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      陳宜言董事長蒞臨指導《沙河西路快速化改造工程第三標段》項目設計工作
      發布時間:2017-01-06  

      2017年15日下午,市政設計一院橋梁組就《沙河西路快速化改造工程第三標段(濱海立交-東濱路段)項目》在四樓會議室組織召開了橋梁設計匯報會議。我司董事長陳宜言大師、市政一院院長戴文濤、創新設計研究院副院長何曉暉、市政一院副院長桂賢武及沙河西路項目組成員參加了會議。

      聽取項目組的匯報后,陳宜言大師以其豐富的設計經驗和見識,指出了設計工作中存在的問題,用他多年的經歷言傳身教,提出了合理有效的解決方案,對于設計過程中常見的問題,大師更是悉心教導。

      對于立交橋的設計,陳宜言大師提出,橋梁專業要與道路專業充分配合,將方案做到最優,特別是匝道分叉處應充分考慮線型與墩位的關系,應將復雜的問題簡單化。設計人員應從全局出發,在設計階段應充分考慮橋梁方案與現狀的關系,橋梁施工與交通的關系。對于橋梁方案,陳宜言大師更強調,在響應國家推廣鋼結構橋梁的政策下,設計人員應結合我院的科研與技術成果,同時考慮深圳的地方特色,集思廣益,設計出具有我院特色的鋼-混凝土組合結構橋梁方案。設計人員要善于學習新知識,對于優秀的科研成果要學會應用到實際工程中。

      陳宜言大師還鼓勵設計師要勇于創新,不能固步自封,要多借鑒多學習新的專業技術知識;各專業之間要時刻保持相互協調和溝通,要有前瞻意識,時刻不忘統籌全局,只有這樣才能完成一個好的設計作品。

      陳宜言大師以其親身經歷為我們之后的設計之路點亮了前行的明燈。我們會時刻謹記大師的諄諄教誨,在以后的設計工作中都要懷抱勇于創新、不斷學習的心。

      項目概況:

      沙河西路位于深圳市南山區,起點位于東濱路,終點至茶光路口,全長約7.43公里。按城市快速路標準建設,主線雙向6車道,主線設計車速60km/h,濱海-沙河西立交部分匝道設計車速50km/h,其余輔道及匝道設計車速30公里/小時。改造內容包括:主車道和兩側輔道路面加鋪瀝青混凝土,完善全線輔道系統、主輔出入口及立交節點的改造優化,新建人行過街天橋6座,延長現狀天橋1座,新增港灣式公交站6對,重新鋪設人行道板磚,更換現狀混凝土立道牙、完善交通及交通監控設施以及完善相關市政管線設施等。

      三標橋梁部分包含東濱立交、后海大橋、后海二橋、濱海立交改造等,橋梁面積約35000m2。

      陳宜言大師正在對項目組進行指導

      陳宜言大師正在對項目組進行指導

      會議現場

      沙河西路區域位置圖



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